HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー T-Demand製プロダンパーのカスタマイズガイド ティディメンドPRO

T-Demand製プロダンパーのカスタマイズガイド ティディメンドPRO。T-Demand製プロダンパーのカスタマイズガイド ティディメンドPRO。8-scaled.jpg。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。DIAMONDx 480mm (18.75-19.25″+) LIMITED-EDITION Shocks [Dual-Rate。減衰力24段調整です。IID エアサス　ロワリングキット　アウディQ7 Q8e-tron.カイエン用。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。maXpeedingrods フロントアッパーマウント 【BMW 3シリーズ】。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。TEIN テイン　RB1 オデッセイ 車高調。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。２０アルファード・Ｂｕｄｄｙ-Ｃｌｕｂ車高調・フルセット・50エスティマ。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。トヨタ　アクア　GRスポーツ　MXPK11　純正　専用サスペンション一式　美品。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション コイルスプリング ショック。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。シュピーゲル リア アジャスター ダイハツ タントカスタム。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。フィット ハイブリッド　GP1。黒染めもしてあります。swift ID65• 14kg 8インチ/203mm。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。かかか。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。ゼロファイター S2000 ロールセンターピロタイロッドエンドセット。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。み*ら様 エブリィワゴン 6型 cvt da17w 純正 サスペンション 4wd。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。シロマルR6年新車外し　jb74 ジムニーシエラ　ショック　サス　セット。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。クスコ リア　アッパーアーム　キャンバーアーム ZVW50 プリウス。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。モアナ。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。ラルグス　貫通式ロアブラケット　LA400K用。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。シビックfk7 純正サスペンション。ですが放置してたので、サビてしまいました。hiro。ローファースポーツプラス　ZC33S。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。小豆さん専用。理解ある方、購入お願いします。Bobrick 　チェックバルブ　ハイドロ　OG インパラ　スクエア。